揭秘：顧順章叛變后周恩來如何轉移上海首腦機關【8】

從青溪到進入中央蘇區，是全程中關鍵性的一段路。《周恩來傳》描寫道：“這中間有國民黨軍隊和民團的嚴密封鎖線，筑有碉堡、碉樓，還有許多關卡、崗哨。要偷渡，不能走大路，隻能走罕見人跡的山路或山溝﹔不能在白天行走，隻能在夜間摸黑行進。大埔交通站站長盧偉良早就做了准備，派6名交通員武裝護送周恩來通過封鎖線。他們在黑夜中翻山越嶺，攀藤附葛，越過封鎖線。在12月中旬到達永定境內的烏石下村。由永定交通站的交通員繼續護送,在兩天后到合溪。然后，進入上杭縣境。”

1931年12月底，周恩來到達這次旅程的終點——中央革命根據地的首府瑞金，就任中共蘇區中央局書記。

周恩來離開上海不到20天，聶榮臻也踏上了向中央蘇區轉移的征程。在上海，聶榮臻在中央特科和中央軍委都工作過，與顧順章打交道比較多。由於他活動頻繁，接觸面廣，黨內的叛徒不少都認識他，繼續留在上海有危險。1931年12月下旬，聶榮臻接到中央通知，迅速撤離上海，前往蘇區。中央原定他去湘鄂贛蘇區工作，同樣因為安全原因，又改派他赴中央蘇區。

同聶榮臻一起走的還有陳昌壽，他去湘鄂贛擔任省委書記。他們經香港到達汕頭。一路上按照要求，都穿長袍，裝扮成老百姓的樣子，每個人也都准備了一套對付敵人盤查的說詞。聶榮臻和陳昌壽都是四川人，不會說廣東話和福建話，所以盡量不說話，以免口音不對引起懷疑。

到達長汀，已經春節了，聶榮臻遇到了曾和自己在法國勤工儉學和在武漢軍委、上海軍委一起工作過的老同事歐陽欽。老戰友見面，高興的心情自不言表。當天，中共福建省委就給聶榮臻准備了一匹馬。盡快回到戰斗的崗位的急迫心情，促使聶榮臻顧不得與老戰友長談，他催鞭上馬，晝夜兼程，當晚9點就到達瑞金紅軍總部。此后，聶榮臻任紅軍總政部副主任、紅一軍團政委。

到1932年底，經請示共產國際同意，整個中共首腦機關全部遷入江西中央蘇區。留在上海的中共機關，改稱“中共上海中央局”，負責白區工作，並與共產國際保持聯系。

12月下旬，中共臨時中央總負責博古、中共臨時中央政治局常委、全總黨團書記陳雲，亦踏上了遷入蘇區瑞金之路。

在此之前到達瑞金的還有張聞天。他在1967年回憶說：“1932年底，我由中央一交通員陪同離開上海去江西。先由上海坐輪船到汕頭，由汕頭秘密交通站坐船派人送到大埔的另一個秘密交通站，再由大埔坐船去閩粵邊的游擊區上岸，再由武裝交通隊護送上杭去長汀。約在1933年的1月到了江西瑞金。”

博古等順利抵達瑞金並成立新的中共中央局，以中共中央的名義開始辦公，標志著上海中共臨時中央機關完成向中央蘇區的秘密大轉移。

（《福建黨史月刊》授權中國共產黨新聞網獨家發布，請勿轉載）