周恩來組建中央紅色交通線 護送人員到蘇區【2】

　　經交通線進入中央蘇區

　　1931年4月，中央候補委員、中共特科主要負責人顧順章在武漢被捕叛變，黨中央組織活動受到嚴重影響。周恩來從情報上獲知顧順章變節后，迅速組織黨的中央機關轉移到上海城郊海棠村。同年６月，總書記向忠發被捕，黨在上海的領導機關再次受到嚴重危害。周恩來根據黨中央“鞏固、發展和擴大蘇區與紅軍，抽調白區百分之六十的干部到蘇區去”的指示精神，准備經這條他親手創立的“紅色交通線”，從白區前往中央蘇區瑞金指導革命工作。1931年12月上旬，周恩來化名伍豪，由交通員黃華（又名黃有恆）護送上船，與交通員肖桂昌坐上英國小火輪經過兩天兩夜，到達汕頭。周恩來一到汕頭，先來到中央交委在汕頭的絕密辦事處“華富電器材料行”，聽取汕頭交通站站長陳彭年的工作匯報。周恩來一身商人打扮，與肖桂昌住進了交通站為他們安排的當地最好的旅店金陵旅館。當周恩來把房間安排妥當，正下樓准備去吃飯時，在樓梯拐彎處的牆上發現一張1925年廣東國民政府東征攻打叛軍陳炯明時，汕頭各界歡迎黃埔學生軍大會的照片，周恩來就在其中。由於怕被人發覺，他們趕緊轉移到棉安街的一家小旅館。這家旅館是當時鎮守潮汕的國民黨獨立第二師師長張瑞貴秘密開設的，警察、地痞、流氓從不敢去騷擾，相當安全。

　　第二天，周恩來打扮成商人，肖桂昌打扮成同行者，登上了開往潮安的火車。他們買的車票是二等票，上車后發現隻有幾個人，周恩來一看不對，急忙走進三等車廂。三等車廂人來人往，他們和百姓擠在一起，拉下帽子看報紙。突然查票員來查票，周恩來猛一看他，腦海中迅速閃現出這人曾到東江行政專員公署向他請示過工作。周恩來認出他后，忙把頭上的帽子拉低，扭頭看窗外﹔肖桂昌機智地站起來，擋住周恩來，同時把車票交給那個檢票員。檢票員見是二等座，就指著隔鄰的二等車廂，要他們去那邊坐。肖桂昌當面答應，見那人走后就坐著不動，免去一場虛驚。火車很快到了潮安。吃過午飯，他們就乘下午二點開往大埔的電船，到達大埔縣城，轉乘開往虎頭沙的小電船，在途經青溪時上岸，到達青溪交通中站。在青溪，周恩來利用僅有的一點休息時間，向當地干部作了形勢報告，鼓勵他們要加倍努力，完成交通線上的各種任務。晚飯后，青溪交通站站長盧偉良率手槍隊八九人，和大埔埔北交通站負責人蔡雨青、肖桂昌等星夜護送周恩來前往距虎頭沙（又名石下壩）十裡的多寶坑交通小站（鄒日祥家），休息半小時后，又趁夜翻山越嶺，經洋門、黨坪一帶，抵達鐵坑小站。他們一行白天睡在老百姓家的谷倉內，天黑后由小站派出的可靠向導和駁殼槍隊，護送過伯公坳。山的另一邊，就是福建。在當地交通員鄒清仁的帶領下，周恩來一行順利地進入福建永定邊境的陶坑交通小站，后經溪南上金、中金和下金到達永定縣委所在地“秋雲樓”，再由永定縣委書記肖向榮陪同，一路向西，日夜兼程，於12月22日到達汀州，年底進入江西贛南。到達瑞金的第二天，周恩來電告中央：一路順風，平安到達“娘家”。