解放軍中的日軍俘虜：建國后周恩來曾非常感激【4】

原標題：抗戰后中共曾收編戰敗日本兵參加解放戰爭

事實上，共產黨進入東北后，被吸收進來的日本僑民並非全部從軍追隨四野一路征戰，還有一部分技術人員因解放區建設急需被分散到中國各地，規模最大的一支是1950年秋，800名日本鐵路技術人員及其家屬被送抵甘肅天水，負責修建蘭州到天水的鐵路。1951年春，天蘭線正式開始建設，1952年10月1日，在中共建政三周年時，天蘭線提前八個月通車。抵達天水的這批日籍鐵路技術人員，除了修建天蘭線外，還有部分人員被抽調修建蘭新鐵路和山西鐵路修建改造的工程中。

在日籍鐵路技術人員中，最具傳奇色彩的是四野29后方醫院的日籍炊事員吉岡寬，吉岡以前是技術高超的火車司機，解放戰爭結束后，吉岡轉業至地方，在衡陽鐵路局當火車司機。1953年毛澤東南巡，吉岡被上級交代一項意外的重大任務，為毛澤東返回北京時，擔任長沙至岳陽段的專列司機。

周恩來1956年6月27日在接見日本代表團時說：“我們很感激一部分日本人，他們在解放戰爭時期，作為醫生、護士、技術員參加了解放戰爭，這些更增強了我們與日本人民締結友好關系的信心。日本的軍國主義確實是殘酷的，但協助我們的日本人民有很多。