中日貿易是中日兩國在特定歷史條件下發展起來的,它對於我國的經濟建設起到了積極作用,對於發展中日友好關系起到了推動作用,為中日邦交正常化和睦鄰友好關系的建立奠定了堅實的基礎。而中日貿易關系的設計者和推動者是周恩來。
《紅岩春秋》授權中國共產黨新聞網獨家發布,請勿轉載! 摘 要:很少有人完整地考察周恩來於1940-1943年間在重慶的外交活動,尤其是這個時期與美國的外交活動。周恩來於第一次反共高潮與第二次反共高潮之間的背景下在重慶展開的他的內外工作。
《黨史縱覽》授權中國共產黨新聞網獨家發布,請勿轉載 “克什米爾公主號”事件,是一件發生在1955年,由台灣當局主使,針對中華人民共和國國務院總理周恩來的政治謀殺事件。這一事件中,中國及越南赴印尼參加萬隆會議的代表團部分工作成員以及一同前往的中外記者共11人,乘坐的“克什米爾公主號”飛機因人為破壞爆炸失事,機上乘客全部遇難。
作為偉大的外交家,周恩來總理稱得上外交杰作的成就不計其數,但由他主要參與倡導的和平共處五項原則絕對算得上是其中的代表之作。因為這個原則現在已經成為全球公認的處理國際關系的基本准則。
政權掌握在什麼樣的人手裡,在內外政策上是維護主權獨立、造福於民,還是投靠外敵、謀私害民,直接關系到國家的前途命運。西哈努克在被朗諾政變集團廢黜國家元首以后,中國同意他留駐北京,決不是給他一個偏安之地,做一個流亡國君,而是為他提供一個繼續戰斗的基地,做一個名正言順的國家元首,以便實現抗美救國的偉大歷史使命。
【編者按】2018年10月25日至27日,日本首相安倍晉三將對中國進行正式訪問。此訪是日本首相時隔7年正式訪華,也正值中日和平友好條約締結40周年和中日邦交正常化46周年。
周恩來作為出色的外交家一生出訪很多,僅出訪蘇聯就達十次之多,特別是1964年11月的第十次,也就是最后一次出訪蘇聯頗為引人注目,因為當時中蘇兩國持續一年多的激烈論戰正在進入高潮,兩個世界上最大的社會主義國家關系幾近僵化。正在這個時候,蘇共領導集團內部突然發生了重大變故,就是蘇共總書記赫魯曉夫下台了。
(《中華魂》授權中國共產黨新聞網獨家發布,請勿轉載) 周恩來十分重視發展中日兩國友好關系,他在26年總理生涯中,為實現中日邦交正常化,整整操持了23年﹔中日兩國建交后,他為締結中日友好和平條約,又操心了3年,直至他與世長辭。 中華人民共和國成立后,周恩來宣布:“我們主張恢復與世界各國的正常關系,特別是與日本的正常關系,”他分析所具備的客觀條件指出:“中日兩國人民有著友好的新條件,即解放了的新中國和戰后要求和平的日本。
1920年11月7日,周恩來懷著對真理的渴望,搭乘法國波爾多斯號郵輪啟程,赴歐洲勤工儉學。這是在法國勤工儉學時的周恩來。
《北京日報》2010年11月8日刊載《師哲回憶抗美援朝二事之考辨》一文中,認為“周恩來是帶著‘不出兵’的意見去見斯大林的”。是這樣的嗎? 此文在引用1970年10月10日毛澤東、周恩來會見金日成,共同回憶這段曲折的決策過程的對話時,隻引用毛澤東講:“后頭不是總理去了嗎?是帶著不出兵的意見去的吧!”……卻刪去了周恩來說:“兩種意見,要他選擇。