从周总理坐车不让“盯梢”说开去

由于工作原因，周恩来常年四处奔波，汽车成为他必备的出行工具。按规定，总理出行有严格的安全保卫制度，出行时，前驱车、后卫车都要齐备。但周总理坐车的最大特点就是讨厌前呼后拥。

“浪费，没有必要。你去跟他们讲，我不要这一套。像这样还怎么接近群众？吓也吓跑了，影响很不好嘛！”这是周总理经常对警卫说的一句话。因此，在某些活动中，警卫车就悄悄地跟在周恩来的车后保卫，但周总理总能机敏的发现，每逢这时他就要抱怨，“你们不要搞这种‘盯梢’，我在重庆被跟踪，有经验，你们瞒不过我。说过了你们就该执行，为什么还要悄悄跟着？浪费嘛，没有必要。”但为了安全起见，警卫人员总是“不听话”。于是，周总理经常突然行动，工作人员来不及通知警卫车，只有一两个随行人员跟着，周恩来这时才会笑着说“这样不是很好吗，我就是要摆脱这种形式主义。”

周总理讨厌前呼后拥，认为这是一种浪费、一种形式主义，认为这样会远离群众。周恩来不让警车“盯梢”这个故事是当今我们反对“四风”的历史教本，也是党的群众路线教育实践活动的最好案例，从不同的角度，给领导干部以启发。

首先，群众的地位摆在第一位。坐车前呼后拥，周恩来“怕”的是吓着老百姓，怕下基层成了“吓基层”，没有群众会真正反映问题，领导干部也得不到基层真正的情况。时间一久，和百姓的感情就会越来越淡漠，鱼水关系也将会走向僵化。当前我们开展的群众路线教育实践活动，目的就是让领导干部和百姓走的近一些、再近一些，百姓的话听的真一些、再真一些，利民的事办得实一些、再实一些。

其次，干部队伍的作风不容忽视。坐车有人陪、吃饭有人请、稿子有人写，这些形式主义、官僚主义、奢靡之风影响了我们党的良好形象，让我党的优良传统大打折扣。用周总理的话就是“形式主义”和“浪费”，准确概况了当前我党在作风方面存在的问题。反对“四风”就是要让领导干部从官僚的影子中走出来，改变原有的固化思维，真正做到平民作风、务实作风。

第三，要把自己放在正确的位子。领导干部职位的高低不代表在群众眼中地位的高度，架子的大小不代表在群众心中分量的轻重。周总理坐车不要警卫，就是把自己放在了平民的位置，不搞特殊。领导干部只有放低身段、放下架子、忘记职位，常坐百姓的“矮板凳”，常做群众的“小学生”, 才能真正在群众心中树形象、树威望。